Kategorienarchiv: Schrauben

Sep 23

Entrosten mit Hausmitteln (mehr oder weniger)

Ich entroste handliche Blechteile gerne im Säurebad. Das geht ohne große Anstrengung, und erspart einem die Rennerei zu einem Sandstrahlbetrieb (Oder stundenlanges Strahlen an einer etwas schwachbrüstigen Sandstrahlkabine.. 😉 )

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Sep 16

Rest in Pieces

Wir schreiben den April im Jahr des Herrn 2012. Klein-hacki stöbert auf Mobile nach schrott kraftfahrzeugtechnischem Kulturgut und stolpert über einen Alpinweißen Vorfacelift-80 SC für 400€, Standort: Um die Ecke. Beim anschauen stellte sich heraus, dass es trotz vielversprechenden Bildern in recht desolatem Zustand war: Scheibenrahmen gespachtelt. Türunterkanten gespachtelt. Heckschaden gespachtelt. Endspitzen gespachtelt. Kotflügel gespachtelt. …

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Sep 06

Quitschende Trommelbremse

Die gute alte Trommelbremsenkonstruktion aus dem Hause VAG hat eine unschöne Eigenschaft: Irgendwann fängt sie an zu Quitschen, und zwar nicht zu leise. Bekannter ist das Problem von Golf, Polo & Co, aber auch mein Audi 80 blieb davon nicht verschont. Ursache dafür ist fehlendes Schmiermittel, dafür um so mehr Rost, an den Stellen an …

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Aug 25

Motor raus

Heute haben wir am Fiat den Motor ausgebaut, um die Kurbelwelle austauschen zu können. Das ganze lief mit den gewohnten Komplikationen ab, die man beim Schrauben so erlebt…

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Aug 21

Motor einmal neu bitte!

Schon seit er aus seiner Winterruhe erwacht ist, hat der Motor des 1500er dieses Jahr subtile Probleme gemacht. Kühlwasser verschwand ins Nichts. Mal fiel der Öldruck sporadisch ab. Der Motor lief dabei aber völlig klaglos, und hat auch noch mit einem erstaunlich niedrigen Verbrauch brilliert.

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Aug 16

Ausgepufft.

Gestern ist mir was dummes passiert. Ich habe den Wagen versehentlich abgewürgt (mit Sandalen sollte man es lassen, mit dem rechten Fuß gleichzeitig Gas & Bremse zu betätigen), und der dabei entstehende Ruck hat den recht mürben Auspuffgummis den Rest gegeben. Die Dinger sind zwar erst 1 Jahr alt, aber was solls. Nach dem starten …

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Jul 29

Rücklicht ausgetauscht

Gestern habe ich einen ziemlich enttäuschenden Ausflug auf einen etwa 120km entfernten Schrottplatz unternommen. Ich hatte vorher Telefonisch angefragt, ob ein Typ 44 entsprechender Baujahre auf dem Platz stünde, was mir bejaht wurde. Dort angekommen bin ich ein paar mal über beide Gelände gestrolcht, und habe lediglich einen völlig ausgeschlachteten Typ 44 VFL sowie einen …

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Jul 18

Neues Schiff in der Flotte

Gestern zog ein neues Schiff in die Flotte meiner Autos ein. Ich bin per glücklichem Zufall an einen etwas runtergenudelten Audi 100 Avant 2.3E typ 44 geraten. Das Auto war die letzten 22 Jahre im besitz eines Malers, und entsprechend sieht das Auto aus. Glücklicherweise benutzen Maler aber keine 2K-Lacke, und so lässt sich die …

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Jul 08

HowTo: Servolenkung am Typ 81 nachrüsten

Dieses Wochenende habe ich meinem 80er ENDLICH die Servolenkung spendiert, die ich ende 2010 gekauft habe. Das hat so lange gedauert, da ich leider an einen sehr unzuverlässigen Verkäufer geraten bin. Ich habe das Ding letztendlich bekommen, jedoch hat er sich damit fast ein Jahr zeit gelassen. Zu allem Überfluss war das Teil dann auch …

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Jul 06

Unterbodenschutz entfernen die 2.

So, mittlerweile geht es weiter am CC. Obwohl ich vom Kunzer Turboigel durchweg begeistert bin, muss ich sagen, dass das ding für seinen Preis zu schnell verschleißt. Für den kompletten Unterboden hätte ich so sicher noch 6 davon gebraucht. Das war mir zuviel des guten, und so habe ich mich nach alternativen umgehört.

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