Heute haben wir den 1500er zerlegt, da er (mal wieder) frischen Lack bekommen soll. Der durchgerostete Radlauf vorne links, sowie einige kleine schönheitsfehler rundherum, machen eine Komplettlackierung sinnvoller als eine flickenteppichnachlackierung.
Das zerlegen hat nur 3 Stunden gedauert. Zum glück ist an dem Auto alles geschraubt - selbst die Windschutzscheibe. So muss man sich nicht mit festgeklebten Teilen oder zerbrochenen Plastikclipsen rumärgern, wie es bei so manch "neuerem" Auto der fall wäre...
2 Kommentare
Jürgen Eilingsfeld
Juli 23, 2012 von 11:25 am (UTC 0) Link zu diesem Kommentar
Hallo,
darf man fragen, welche Felgen bzw. welche Reifengröße Sie auf Ihrem 1500er eingtragen haben?
Mit freundlichen Grüßen
Jürgen Eilingsfeld
Hacki
Juli 23, 2012 von 11:27 am (UTC 0) Link zu diesem Kommentar
Hallo,
Bei den Felgen handelt es sich um 7j x 15, montiert sind 195/50R15 Reifen.
Die Felgen sind von der Marke MTI, das entsprechende Gutachten habe ich mal auf motor-talk.de online gestellt: http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=692489
Die Firma gibt es allerdings seit rund 20 Jahren nicht mehr, es dürfte Schwierig werden an einen Satz dieser Felgen zu kommen.
Gruß